Après Porto-Novo le 26 juillet dernier où le Ministre des Infrastructures et des Transports a procédé au lancement des travaux de reconstruction, d’aménagement et de bitumage de 35 Km de route au profit des départements de l’Ouémé et du Plateau, Hervé Hêhomey a donné hier, vendredi 04 août 2017 à Savalou, le top de la réhabilitation de la route Dassa-Savalou-Djougou (255,732 Km) et de l’aménagement et du bitumage des bretelles Bassila-Manigri (9,3 Km), Prékété-Frontière Togo (0,8 Km) et Bassila-Frontière Togo (4,7Km). Soit 270,5 Km de route à réaliser. Au total 305,5 Km de route lancés par le Gouvernement en moins de deux semaines.
<<Nous devons promouvoir des services de transport routier efficaces pour soutenir la croissance économique et le bien-être social des Béninois. La route du développement passe par le développement de la route>>, a rassuré le Ministre Hervé Hêhomey qui, au nom du chef de l’État, a lancé lesdits travaux, en présence des ministres Odile Atanasso et Rafiatou Monrou qui ont activement participé à la cérémonie. Plusieurs députés élus dans les localités bénéficiaires, les préfets, les maires, les conseillers communaux et locaux, les rois et têtes couronnées ont honoré de leur présence cette cérémonie de lancement.
Selon le Ministre Hêhomey, la route Dassa-Savalou-Djougou est un maillon important du corridor Cotonou-Ouagadougou-Bamako et aussi une section de la RNIE3 (Dassa-Savalou-Djougou-Natitingou-Porga). Elle est également le principal axe routier qui relie les villes de Dassa, Savalou, Bantè Bassila et Djougou ( ville carrefour commercial du septentrion). <<Dans son état de dégradation avancée, cette route ne facilite plus les échanges commerciaux avec les pays de l’Hinterland comme le Burkina Faso et le Mali. C’est pourquoi, le Gouvernement a inscrit au titre des projets phares de son Programme d’Actions, la réalisation des présents travaux>>, a-t-il indiqué, avant d’énumérer quelques impacts du projet. En effet, pour Hervé Hêhomey, la réalisation de ce projet permettra:
-d’améliorer les conditions et le coût de transport des personnes et des biens par l’augmentation du niveau de service de la route;
-de diminuer les temps de parcours;
-d’assurer le désenclavement des zones traversées et de faciliter l’accès aux centres socioéconomiques;
-d’améliorer l’environnement immédiat et le cadre de vie des populations dans la zone d’influence du projet ;
-de faciliter l’écoulement des produits agricoles vers les grands points de commercialisation Convaincu que la route du développement passe par le développement de la route, le Ministre Hêhomey indique que le Bénin doit évoluer de sa situation actuelle de pays de transit, vers une véritable plateforme de service logistique et d’exportation.
CARACTÉRISTIQUES DU PROJET
Les caractéristiques du projet ont été présentées par le Directeur général des Infrastructures, Jacques Ayadji. Il y aura une chaussée de 7 m de large composée de deux voies de 3,5m de large chacune, 2 accotements de 1,5m chacun en rase champagne et de 2m dans les traversées d’agglomération. Il y aura également, au besoin, des ouvrages de drainage. Il s’agit de route fortement renforcée en deux couches de bitumage dont l’ensemble a une épaisseur de 17 cm.
Pendant les 36 mois que dureront les travaux, le Ministre des Infrastructures et des Transports invite les usagers de la route à l’observance stricte des prescriptions de sécurité qui seront données par les responsables du chantier. Il faut noter qu’à la fin de la cérémonie, le roi de Savalou, Dada Gandjègni Awoyo Gbaguidi XIV, a couvert de bénédictions le chef de l’État et tout son Gouvernement en vue de la réussite de sa gouvernance.
